Öffentliche Fahrrad-Garagen

Hier gibt es die Informationen zur Idee "Öffentliche Fahrrad-Garagen" in der Börse lenosu aus dem SAI-Lab.

von Michael Hüllenkrämer und Olaf Gerling (www.e-bike-family.de)

... die Idee "Fahrrad-Garagen als FahrRatHaus" -mit kommunaler Daseinsvorsoge - läst an "Rathaus" denken: Daraus wird das schöne Wortspiel "FahrRatHaus". Ein kleines Kiez-/Nachbarschaftshaus das - neben dem Fahrradparken - auch ein Begegnungsort sein kann.
Wie wäre es, wenn auf öffentlichen Parkplätzen spezielle Garagen für Fahrräder aufgestellt würden? Mit allem was so zu einer "privaten" Garage gehört?

Die Idee "Fahrrad-Garagen" als FahrRatHaus ...

Die Bauten könnten tatsächlich öffentlich nutzbare Gerätehütten und -häuser sein (beispielsweise wie bei https://www.biohort.com/shop/de/geraetehaus-highline.html) oder so aussehen und bestückt sein wie Garagen ("für Autos"; beispielsweise wie bei https://www.biohort.com/shop/de/casanova.html), mit allem was zum Betrieb von einem Fahrrad gehört.

Impression vom Fahrradparkhaus am Bahnhof in Bernau.
Kurz-Exkurs am 13.10.2020

Jochen Bettzieche (03.02.2022): Wohin mit der Kiste? Lastenfahrrad in der Stadt. In: Süddeutsche Zeitung vom 05./.06.2022, Nr. 29, Bauen & Wohnen, S. 46. Süddeutsche Zeitung GmbH. auch Online, siehe URL: https://www.sueddeutsche.de/auto/lastenrad-parken-verkehr-fahrrad-stadt-1.5520281. Aufgerufen am 04.02.2022.

"Getränke holen, Kinder kutschieren, Einkauf verstauen: Im Alltag sind Lastenfahrräder praktisch, doch das Abstellen daheim wird gerade in der Stadt zum Problem. Was sich ändern müsste." (s.o.).

Arbeitsgemeinschaft Fahrradfreundliche Kommunen des Landes Brandenburg (AGFK BB) (15.02.2018): Fahrradparkhaus Bernau bei Berlin. Seminar: „Fahrradparken – Bewährte Konzepte und innovative Entwicklungen“, 14./15.02.2018. Potsdam. Erfahrungsbericht. URL: http://www.agfk-brandenburg.de/wp-content/uploads/2018/02/Tag2_Bernau.pdf 

Ein gelungenes Beispiel: Das Fahrradparkhaus am Bahnhof Bernau