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TU Berlin

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Publikationen

Artikel und Veröffentlichungen aus dem Sustainable Accessible Innovations Lab (SAI-Lab)

Übersicht

Nachhaltiges Lieferkettenmanagement in der Hochschule

23. November 2021

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Artikel: Nachhaltiges Lieferkettenmanagement in der Hochschule
Im Artikel wird über das nachhaltige Lieferkettenmanagement in der Hochschule nachgedacht. Gibt es Lieferkettenmanagement auch an Hochschulen, und wenn ja, welche Produkte und Dienstleistungen werden dabei betrachtet. Werden die Lehre und das Lernen (akademische Abschlüsse) und die wissenschaftliche Forschung und Entwicklung (Wissen, Produkte) gleichermaßen "nachhaltig" und "langanhaltend" gesteuert? Was sind die Lieferketten zu den Ressourcen der Vor- und Zwischenprodukte und den jeweiligen Produkten und Dienstleistungen von Hochschulen? mehr zu: Nachhaltiges Lieferkettenmanagement in der Hochschule

Zero Waste Europa

25. November 2021

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Artikel: Zero Waste Europa
Der Artikel ist ein Beitrag zur Europäischen Woche der Abfallvermeidung 2021 – „Ihr gemeinsam für keinen Abfall!“ Was machen Wirtschaft, Politik, Verbände und Institutionen für unsere Gemeinschaft aus Bürgerinnen und Bürgern zu Zero Waste und für mehr Nachhaltigkeit? Der Zeiger auf Akteure in der Kreislaufwirtschaft wird um 180 Grad gedreht: Nun ist das Augenmerk auf Hersteller, Händler und Lieferanten gerichtet und neu fokussiert. mehr zu: Zero Waste Europa

3kREISe: Das SAI-Lab stellt sich vor

20. April 2021

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Artikel: 3kREISe: Das SAI-Lab stellt sich vor
Im Artikel wird das SAI-Lab, ein Reallabor der Nachhaltigkeit, vorgestellt. Das Portrait ist für den Beitrag der TU Berlin zum Citizen Science im Forum Citizen Science 2021 erstellt worden. mehr zu: 3kREISe: Das SAI-Lab stellt sich vor

NaMo-CaCha

31. März 2021

Artikel: NaMo-CaCha
Der Artikel greift das Vorhaben "Entwicklung eines zukunftsweisenden Konzeptes für die nachhaltige Mobilitätsentwicklung des Bezirks Charlottenburg-Wilmersdorf mit Schwerpunkt auf dem Campus Charlottenburg (MobCC)" auf, wandelt es in ein Thema der nachhaltigen Entwicklung um, greift die vorhandenen praktischen Lösungen und konkreten Beispiele aus der Zivilbevölkerung und der Gesellschaft auf, um daraus ein konkretes Maßnahmenpaket zur Umsetzung vorzustellen, das unverzüglich im Reallabor angegangen werden kann. Wir freuen uns auf den Dialog mit den Leserinnen und Lesern. mehr zu: NaMo-CaCha

Blue Trees - Green Buildings - Red Streets

04. November 2020

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Artikel: Gedankenbilder zu "Blue Trees - Green Buildings - Red Streets".
Zutaten: Drei Farben. Thema: Nachhaltiges Denken und Gestalten. Mit dem Bild im Kopf von blauen Bäumen, grünen Häusern und roten Straßen wollen wir gezielt Farbe in die schon bunte Welt der Nachhaltigkeit und nachhaltigen Entwicklung einbringen. Kreativ und kritisch zugleich. Wir freuen uns auf den Dialog mit den Leserinnen und Lesern. mehr zu: Blue Trees - Green Buildings - Red Streets

Flächengerechtigkeit mit 50% Biomobilität - Eine einfache Vorgabe für die Verkehrswende

04. November 2020

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Über die klar definierte Biomobilität kann eine einfache Formel zur Herstellung von Flächengerechtigkeit beim verfügbaren Verkehrsraum angesagt und festgelegt werden: Halbe-Halbe! Diese Faustregel ist praktisch und politisch anwendbar sowie funktional und strukturell umsetzbar. Die eine Hälfte der Fläche für die Fortbewegung über Biomobilität, die andere Hälfte für die Kraftfahrzeuge. Für beide Verkehrsarten jeweils inklusive des Raums für den ruhenden Verkehr. Das ist eine nachhaltige und nützliche Vorgabe für die Verkehrswende. mehr zu: Flächengerechtigkeit mit 50% Biomobilität - Eine einfache Vorgabe für die Verkehrswende

Sei ein Reallabor für die nachhaltige Stadt

22. August 2020

Artikel: Sei ein Reallabor für die nachhaltige Stadt. Ein Beitrag über das SAI-Lab als Reallabor für praktische und gelebte Nachhaltigkeit. mehr zu: Sei ein Reallabor für die nachhaltige Stadt

Hygieneschutzkonzept für Freie Lastenrräder Treffen

21. August 2020

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Artikel: Hygieneschutzkonzept für Freie Lastenrräder Treffen. Ein Beitrag zum Gesundheitsschutz, speziell zum Infektionsschutz, für Treffen (Infostand, Versammlung, Veranstaltung) von Initiativen zu Freien Lastenrädern. mehr zu: Hygieneschutzkonzept für Freie Lastenrräder Treffen

Die 5-50-500 Meter Regel

11. August 2020

Artikel: Die 5-50-500 Meter Regel Eine Hilfestellung zum sicheren Umsteigen auf ein unbekanntes Fahrrad. mehr zu: Die 5-50-500 Meter Regel

Ortsgüterbahnhöfe und Güterschuppen - Logistik-Renaissance für lebeneswerte Städte?

23. Juli 2020

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Artikel: Ortsgüterbahnhöfe und Güterschuppen - Logistik-Renaissance für lebeneswerte Städte?
Kurzstellungnahme zum Interview mit Wolfgang Aichinger, dem Projektleiter für städtische Mobilität bei Agora, zum städtischen Güterverkehr: "Es fehlen Ladezonen". Die Denkfabrik Agora Verkehrswende hat dazu einen Leitfaden mit Vorschlägen ausgearbeitet hat, wie Kommunen die City-Logistik zukunftsfähig gestalten können. Dazu adressiert Michael Hüllenkrämer aus dem SAI-Lab einen anderen Entwurf: Den Wunsch nach einer Renaissance der Bahn oder deren Verkehrsflächen und Lade-Infrastruktur für den örtlichen Güterverkehr. mehr zu: Ortsgüterbahnhöfe und Güterschuppen - Logistik-Renaissance für lebeneswerte Städte?

Vier Augen sehen alles

17. Juli 2020

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Artikel: Vier Augen sehen alles
Ein Beitrag über den gewünschten Vorrang zum Bau von sicheren Kreuzungen anstelle des Einbaus von Abbiege-Assistenten in Nutzfahrzeuge. mehr zu: Vier Augen sehen alles

Terrestrische Lastenradmobilität

17. Juni 2020

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Artikel: Terrestrische Lastenradmobilität
Ein Beitrag zur nachhaltigen Entwicklung von Transport und Beförderung mit Fahrzeugen der Mikromobilität. mehr zu: Terrestrische Lastenradmobilität

Eingereicht - Beiträge zu Wettbewerben, Förderprogrammen und Umweltpreisen

10. Mai 2020

Artikel: Eingereicht - Beiträge zu Wettbewerben, Förderprogrammen und Umweltpreisen
Hier stellen wir eine möglichst aktuelle und vollständige Übersicht der Beiträge an Wettbewerben, Förderprogrammen und Umweltpreisen zusammen. Dazu erläutern und verlinken wir zu den Einreichungen und den auf unseren Seiten veröffentlichten Texten der Beiträge. So verbinden wir die eingereichten Materialien aus dem SAI-Lab zu einer Gesamtschau. mehr zu: Eingereicht - Beiträge zu Wettbewerben, Förderprogrammen und Umweltpreisen

Berlinize

30. April 2020

Artikel: Berlinize - Nachhaltige Fahrradmobilität durch Fahrradfreundlichkeit

Nachhaltige Fahrradmobilität benötigt transparente und konkrete Merkmale der Fahrradfreundlichkeit. Eine Erörterung und Diskussion der Methoden und Parameter rund um den Copenhagenize Index. mehr zu: Berlinize

Biomobilität trifft Bioökonomie

30. April 2020

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Artikel: Biomobilität trifft Bioökonomie Eine Referenz zur Bewerbung um die Teilnahme am Deutschen Nachhaltigkeitspreis Forschungen 2020, dem Ideenwettbewerb „Urbane Bioökonomie“, sowie als Begleitmaterial für den "optionalen Upload". mehr zu: Biomobilität trifft Bioökonomie

Schrottfahrräder - Wir wuppen das

03. März 2020

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Artikel: Schrottfahrräder - Wir wuppen das
Zur nachhaltigen Fahrradmobilität gehören gute, sichere und attraktive Fahrradparkplätze ohne Fahrradleichen und Schrottfahrräder. Dazu passt der Spruch "Wir wuppen das" mit der Bedeutung "etwas bewältigen".
Der dreiteilige Beitrag behandelt „Schrottfahrräder“ als Teil der Bewirtschaftung von Fahrradparkplätzen um Benutzbarkeit sicherzustellen. Zur „Daueraufgabe: Freihalten von Fahrrad-Parkraum“ werden Grundsätze, Regeln und Ziele erörtert. In weiteren Abschnitten „Fahrradleichen und Schrottfahrräder schaden der Verkehrswende“ werden Zuständigkeiten und Aufgaben skizziert: So geht wuppen ... mehr zu: Schrottfahrräder - Wir wuppen das

Der autoarme Campus

25. Februar 2020

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Artikel: Der autoarme Campus mehr zu: Der autoarme Campus

X-Y-Z Manifest - Reallabore für Hochschule und Stadt

29. Januar 2020

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Als besonderer Beitrag zum Pitch: "StadtManufaktur Projektideen Reallaborstrategie TU Berlin" haben wir das "X-Y-Z Manifest - Reallabore für Hochschule und Stadt" verfasst. Der Artikel ist auf der Seite von CityInside 09 veröffentlicht mehr zu: X-Y-Z Manifest - Reallabore für Hochschule und Stadt

fLotte Werbespots - Generation für nachhaltige Lastenradmobilität

14. November 2019

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Artikel: fLotte Werbespots - Generation für nachhaltige Lastenradmobilität
Hinter den nun fertigen Werbespots stecken viele tolle Geschichten. Die sieben Spots erzählen Eigene. Wie aus der Überzeugung und dem besonderen Einsatz von Roland Rutz; "Kinder können großes Kino", nun bewegte Bilder geworden sind, die für die fLotte werben, ist großartig. Großer Applaus - Großes Dankeschön. mehr zu: fLotte Werbespots - Generation für nachhaltige Lastenradmobilität

Echt plastikfrei - Nachhaltige Kunststoffe

12. November 2019

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Artikel: Echt plastikfrei - Nachhaltige Kunststoffe mehr zu: Echt plastikfrei - Nachhaltige Kunststoffe

Auf dieser Straße fahren zukünftig mehr Fahrräder

29. Oktober 2019

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Artikel: Auf dieser Straße fahren zukünftig mehr Fahrräder Zum Start des Projekts Umweltschutz (P USch) zur „Fahrradstraße der Zukunft“ unter dem Titel: Radschnellverbindung zwischen TU und HU Berlin. mehr zu: Auf dieser Straße fahren zukünftig mehr Fahrräder

Fahrradfahren auf der Fahrradstraße der Zukunft

20. September 2019

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Artikel: Fahrradfahren auf der Fahrradstraße der Zukunft
"Spezial-Öffnung der Teststrecke für sicheres und komfortables Fahrradfahren im Herzen Berlins"

Am 20. September 2019 wurde die analoge und urbane Infrastruktur für ein Testfeld des bio-mobilen und sicheren Fahrradfahrens offiziell geöffnet. Erstmals konnte auf einer 156 m langen Strecke am Ernst-Reuter-Platz unter realen Verkehrsbedingungen das sicherer Fahrradfahren auf einer abgesperrten Strecke ganz real ausprobiert werden ... mehr zu: Fahrradfahren auf der Fahrradstraße der Zukunft

Grünbeschichtung

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Artikel: Grünbeschichtung Eine Betrachtung, die mit der Frage "Warum bauliche Trennung anstatt farblicher Markierung" beginnt und die Aspekte "Signalwirkung oder Abschreckung", "Farbe als flächendeckender Standard", "Gute Fahrbahn mit qualitätsvoller Fahrbahndecke", "Aufeinander acht geben ist besser als auf Farbe reagieren", "Kaltplastik & Epoxidharz oder Stufenstein & Pufferplatz", "Testphase der grünen Radwege vorgesehen" und "Ab 2018 wird es grüner ..." anspricht. mehr zu: Grünbeschichtung

Flotte Berlin ist eine kostenlose Alternative für Alle zur "Sommerflotte"

20. Juli 2019

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Artikel: Flotte Berlin ist eine kostenlose Alternative für Alle zur "Sommerflotte"
Eine Betrachtung von "Flotte Berlin" und der "Sommerflotte 2019". mehr zu: Flotte Berlin ist eine kostenlose Alternative für Alle zur "Sommerflotte"

Immer mehr grüne Radwege!

17. Juli 2019

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Artikel: Immer mehr grüne Radwege!
Eine Glosse über Radwegpflege und grünen Aufwuchs, eine Methode für mehr grüne Radwege, nachwachsende Radverkehrspolitik und üppiges Begleitgrün als Kennzeichen der Berliner Radweginfrastruktur. mehr zu: Immer mehr grüne Radwege!

Grün sind Wiesen und Bäume

04. April 2019

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Artikel: Grün sind Wiesen und Bäume
Farbe in der Straßenkunst als Sonderfall der Markierung - Das Spannungsfeld zwischen außenarchitektonischer Farbgestaltung und baulich getrennten Radwegen bei der Umsetzung des Berliner Mobilitätsgesetzes mehr zu: Grün sind Wiesen und Bäume

mittenmang - Ein kurzer Dialog von Wheels, Ways & Weights zu Aussagen des BUND

02. April 2019

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Artikel: Der BUND will mit mittenmang durch die „polyzentrale Stadtstruktur“ und über „stillgelegte Bahntrassen“ mehr zu: mittenmang - Ein kurzer Dialog von Wheels, Ways & Weights zu Aussagen des BUND

STILLEN

22. März 2019

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Artikel: STILLEN
Die Kultur im öffentlichen Raum wird geprägt von Umwelt und Mitwelt. Die Erfüllung menschlicher Bedürfnisse lässt sich über passende Infrastrukturen des Gemeinwohls extrapolieren.
Die gerechte, soziale und nachhaltige Architektur wirkt in vertikalen und horizontalen Bauwerken: Für Wohnstätten, Betriebsstätten, Freizeitorte, Lernorte sowie der baulich gestalteten Infrastrukturen für die Mobilität, den Austausch, die Versorgung und für vitale Gemeinschaften.
Hierzu wirkt „STILLEN“ im öffentlichen Raum. mehr zu: STILLEN

Wie entwickelt sich die Mobilität auf dem Fahrradweg?

22. März 2019

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Artikel: Wie entwickelt sich die Mobilität auf dem Fahrradweg? mehr zu: Wie entwickelt sich die Mobilität auf dem Fahrradweg?

Weltweit erste Lastenfahrrad-Fahrschule

14. Februar 2019

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An der TU Berlin entwickelt eine Gruppe von Studierenden die „Lastenfahrrad-Fahrschule“ mit den Elementen „Fahrzeugkunde, Fahrtraining & Fahrfreude“ für die verschiedensten Arten von Lastenrädern ... mehr zu: Weltweit erste Lastenfahrrad-Fahrschule

Aus tubIT wird ZECM

17. Januar 2019

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M. Hüllenkrämer (2019): Aus der Zentraleinrichtung "IT-Dienstleistungszentrum" wird "Campusmanagement" mehr zu: Aus tubIT wird ZECM

Innovative Ideen und Experimentierumgebungen - Zwei Meldungen und zwei Kommentare

18. Dezember 2018

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M. Hüllenkrämer (2018): Innovative Ideen und Experimentierumgebungen - Zwei Meldungen und zwei Kommentare mehr zu: Innovative Ideen und Experimentierumgebungen - Zwei Meldungen und zwei Kommentare

Vorlesung "Nachhaltige Fahrradmobilität"

13. Dezember 2018

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Hier gibt es die Informationen zur Vorlesung am 13.12.2018, von 10:00 bis 11:00 Uhr, vorgetragen von Wheels, Ways & Weights über "Nachhaltige Fahrradmobilität", in der Vorlesungsreihe beim FG Natural Building Lab - constructive design & climate adaptive architecture - im Institut für Architektur der Technischen Universität Berlin. mehr zu: Vorlesung "Nachhaltige Fahrradmobilität"

Fahrradstraße der Zukunft - Potential für die modernste Radbahn des Landes

09. Oktober 2018

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F.-J. Schmitt, M. Hüllenkrämer (2018): Im Herzen Berlins besteht das Potential für die modernste Radbahn des Landes mehr zu: Fahrradstraße der Zukunft - Potential für die modernste Radbahn des Landes

Das Labor für nachhaltige und nützliche Innovationen von Wheels, Ways & Weights

09. Oktober 2018

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F.-J. Schmitt, M. Hüllenkrämer (2018): Das Labor für nachhaltige und nützliche Innovationen von Wheels, Ways & Weights mehr zu: Das Labor für nachhaltige und nützliche Innovationen von Wheels, Ways & Weights

Fluide Grundsteinlegung des SAI-Lab

09. Oktober 2018

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F.-J. Schmitt, M. Hüllenkrämer, M.-M. Jungblut, J. P. Reuter(2018): Fluide Grundsteinlegung des SAI-Lab mehr zu: Fluide Grundsteinlegung des SAI-Lab

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SAI-Lab, c/o TU Berlin
Straße des 17. Juni 135
10623 Berlin
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Ansprechpartner im SAI-Lab:

Dr. Franz-Josef Schmitt
(0345) 55 - 25523
Von-Danckelmann-Platz 3

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Dipl. Geogr. Michael Hüllenkrämer
(0152) 072 90 584
Cranachstr. 7

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Prof. Dr. Thomas Friedrich
(030) 314 - 24128
Gebäude PC
Raum PC PC 201

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